Escuderías
Ficha de piloto
Samuel Tavenaux, listo para conducir lo que sea: pruebas privadas y track days, en toda Europa.
Por qué es el momento
Las trayectorias trazadas de antemano no cuentan nada. Samuel progresa más rápido que el calendario: partió de cero a finales de 2025, obtuvo su licencia, preparó su coche y terminó un rally nacional FFSA en seis meses, construyendo por el camino una audiencia de 12 800+ seguidores que sigue cada carrera. Un piloto que aprende a esa velocidad, todavía libre de compromisos y que aporta su propia visibilidad, no aparece dos veces. El momento de abrir este dosier es ahora.
Listo para conducir lo que sea
El rumbo es el monoplaza. El camino pasa por todos los volantes que hacen crecer al piloto: confíele el suyo.
01
Rally
Competido: ganador de clase N2 en su primer rally nacional FFSA, con un coche preparado por él mismo.
02
Karting
Formado: coaching intensivo en Suiza, la base de pilotaje sobre la que se construye todo el proyecto.
03
Simracing
Diario: F4 en iRacing, simulador direct drive, entrenamiento estructurado y medido.
04
Monoplaza
El plan: la Coupe de France des Circuits en Fórmula Renault en 2027 y después la Hoosier Formula Cup, en Fórmula 3 regional. Una oportunidad en GT o resistencia se aprovechará, pero el monoplaza sigue siendo la prioridad.
Identidad
- Nombre
- Samuel Tavenaux «TVX»
- Nacimiento
- Abril de 2001, Petit-Canal (Guadalupe)
- Base
- Collonges-sous-Salève (74), a las puertas de Ginebra
- Disciplinas
- Rally (clase N2) · karting · simracing (F4, iRacing)
- Licencia
- FFSA rally (2026)
- Objetivo
- Prioridad al monoplaza: Coupe de France des Circuits en Fórmula Renault en 2027, luego la Hoosier Formula Cup (Fórmula 3 regional). Abierto a oportunidades en GT y resistencia. Rumbo: la F1
- Financiación
- Patrocinio + comunidad, rodaje autofinanciado
- Disponibilidad
- Pruebas privadas y track days, en toda Europa
Mentalidad
«Lo imposible es solo una palabra. Solo pido una cosa: la oportunidad de demostrarlo en pista.»
Samuel Tavenaux «TVX»
Puntos fuertes en pista
01
Progresión exprés
De cero a la salida de un rally nacional FFSA en seis meses: licencia, preparación del coche, llegada a meta. La prueba por la ejecución.
02
Regularidad
Tandas completas dentro del mismo segundo. El rendimiento solo cuenta si se repite.
03
Velocidad pura
Busca el límite desde las primeras vueltas y coge el ritmo rápido en circuitos desconocidos.
04
Capacidad de escucha
Feedback técnico preciso, aplicación inmediata de las consignas, análisis de datos asumidos.
05
Preparación física
Entrenamiento diario: cardio, cuello, reflejos. Listo para formatos largos.
06
Valor mediático
12 800+ seguidores y ~270 000 visualizaciones construidos en menos de un año, partiendo de cero: una máquina de contenidos ya en marcha que la escudería recibe desde la firma.
Equipamiento y referencias
Equipamiento de carrera Sparco completo · Simulador Fanatec (direct drive) · Primer coche de carreras: Suzuki
Han hablado de él
France-Antilles · Outre-mer la 1ère · Offensive Sport Mag (serie GWADA GLORY)
Trayectoria
2026
De cero a la salida de un rally nacional en 6 meses
Licencia FFSA, preparación del coche, aprendizaje acelerado: un ritmo de progresión fuera de lo común, documentado íntegramente en vídeo.
2026
Rally Nacional des Grands-Fonds (FFSA): ganador de clase N2
La cilindrada más pequeña de la parrilla: un Suzuki Swift de 120 CV con cambio manual, frente a Rally5 modernos de 180 a 200 CV con cambio secuencial. Llevado a meta, por delante de coches de categorías superiores, en su primer rally.
2025
Lanzamiento del Proyecto F1
Coaching intensivo de karting en Suiza, entrenamiento diario de simracing (F4, iRacing), lanzamiento de la comunidad y de la tienda.
Datos detallados y referencias bajo petición: todo el recorrido está documentado en vídeo en YouTube e Instagram (enlaces en el pie de página). La transparencia forma parte del proyecto.
Organizar una prueba
Un hueco, un chasis, un cronómetro: Samuel se desplaza para cualquier sesión de pruebas o track day.