Teams
Fahrerprofil
Samuel Tavenaux, bereit, alles zu fahren: private Tests und Trackdays, europaweit.
Warum jetzt
Vorgezeichnete Karrieren erzählen nichts. Samuel entwickelt sich schneller als der Kalender: Ende 2025 bei null gestartet, hat er in sechs Monaten seine Lizenz gemacht, sein Auto aufgebaut und eine nationale FFSA-Rallye beendet, und nebenbei ein Publikum von 12.800+ Followern aufgebaut, das jedes Rennen verfolgt. Ein Fahrer, der so schnell lernt, noch frei von Verpflichtungen ist und seine eigene Reichweite mitbringt, kommt kein zweites Mal vorbei. Der Moment, dieses Dossier zu öffnen, ist jetzt.
Bereit, alles zu fahren
Das Ziel ist der Formelsport. Der Weg führt über jedes Cockpit, das den Fahrer weiterbringt: Geben Sie ihm Ihres.
01
Rallye
Gefahren: Klassensieger N2 bei seiner allerersten nationalen FFSA-Rallye, im selbst aufgebauten Auto.
02
Kart
Ausgebildet: intensives Coaching in der Schweiz, die fahrerische Basis des gesamten Projekts.
03
Simracing
Täglich: F4 auf iRacing, Direct-Drive-Simulator, strukturiertes und messbares Training.
04
Formelsport
Der Plan: 2027 die Coupe de France des Circuits in der Formule Renault, danach der Hoosier Formula Cup in der regionalen Formel 3. Eine Gelegenheit in GT oder auf der Langstrecke wird genutzt, Priorität bleibt aber der Formelsport.
Identität
- Name
- Samuel Tavenaux „TVX“
- Geboren
- April 2001, Petit-Canal (Guadeloupe)
- Basis
- Collonges-sous-Salève (74), vor den Toren Genfs
- Disziplinen
- Rallye (Klasse N2) · Kart · Simracing (F4, iRacing)
- Lizenz
- FFSA Rallye (2026)
- Ziel
- Formelsport zuerst: 2027 Coupe de France des Circuits in der Formule Renault, danach Hoosier Formula Cup (regionale Formel 3). Offen für GT- und Langstrecken-Gelegenheiten. Ziel: die F1
- Finanzierung
- Sponsoring + Community, Fahrzeit selbst finanziert
- Verfügbarkeit
- Private Tests und Trackdays, europaweit
Mentalität
„Unmöglich ist nur ein Wort. Ich bitte nur um eines: die Chance, es auf der Strecke zu beweisen.“
Samuel Tavenaux „TVX“
Stärken auf der Strecke
01
Blitzentwicklung
Von null zum Start einer nationalen FFSA-Rallye in sechs Monaten: Lizenz, Fahrzeugaufbau, Zielankunft. Der Beweis durch Umsetzung.
02
Konstanz
Komplette Stints innerhalb derselben Sekunde. Leistung zählt nur, wenn sie sich wiederholt.
03
Grundspeed
Sucht das Limit von den ersten Runden an und findet auf unbekannten Strecken schnell den Rhythmus.
04
Coachability
Präzises technisches Feedback, sofortige Umsetzung der Anweisungen, datenbasierte Debriefings ohne Ego.
05
Fitness
Tägliches Training: Ausdauer, Nacken, Reaktion. Bereit für lange Formate.
06
Medialer Wert
12.800+ Follower und ~270.000 Aufrufe in weniger als einem Jahr aus dem Nichts aufgebaut: eine laufende Content-Maschine, die das Team ab der Unterschrift übernimmt.
Ausrüstung & Referenzen
Komplette Sparco-Rennausrüstung · Fanatec-Simulator (Direct Drive) · Erstes Rennauto: Suzuki
Pressestimmen
France-Antilles · Outre-mer la 1ère · Offensive Sport Mag (Serie GWADA GLORY)
Werdegang
2026
Von null zum Start einer nationalen Rallye in 6 Monaten
FFSA-Lizenz, Fahrzeugaufbau, beschleunigtes Lernen: ein außergewöhnliches Entwicklungstempo, komplett auf Video dokumentiert.
2026
Nationale Rallye des Grands-Fonds (FFSA): Klassensieger N2
Der kleinste Hubraum im Feld: ein Suzuki Swift mit 120 PS und Handschaltung, gegen moderne Rally5 mit 180 bis 200 PS und sequenziellem Getriebe. Ins Ziel gebracht, vor Autos höherer Kategorien, bei der allerersten Rallye.
2025
Start des Projekts F1
Intensives Kart-Coaching in der Schweiz, tägliches Simracing-Training (F4, iRacing), Aufbau von Community und Shop.
Detaillierte Daten und Referenzen auf Anfrage: Der gesamte Weg ist auf YouTube und Instagram in Videos dokumentiert (Links in der Fußzeile). Transparenz gehört zum Projekt.
Einen Test vereinbaren
Ein Slot, ein Chassis, eine Stoppuhr: Samuel reist zu jedem Test und jedem Trackday an.